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新技術為現(xiàn)代物流注入新活力，助力生鮮冷鏈高質(zhì)量發(fā)展
2023/2/21 來源: Admin
今年以來，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術在物流領域廣泛應用，網(wǎng)絡貨運、數(shù)字倉庫、無接觸配送等“互聯(lián)網(wǎng)＋”高效物流新模式新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，自動分揀系統(tǒng)、無人倉、無人配送車、物流機器人等技術裝備加快應用，不僅為現(xiàn)代物流發(fā)展注入新的活力，也有力促進培育經(jīng)濟發(fā)展新模式。
物流源一直致力于運用現(xiàn)代科技賦能物流供應鏈的研究，2020年推出了針對冷鏈運輸跟蹤的產(chǎn)品，在冷鏈運輸領域，管控水平進一步深入，構建的一套數(shù)字化冷鏈供應鏈方案，在降低生鮮電商平臺物流成本，優(yōu)化冷鏈運輸效率和質(zhì)量上成效顯著。
而之前在2022年蓬勃發(fā)展的生鮮電商遭遇的巨大危機，“生鮮電商第一股”每日優(yōu)鮮快速墜落，陷入大面積裁員，資不抵債的困境，叮咚買菜撤銷多地業(yè)務，興盛一時的社區(qū)團購也生存艱難。
生鮮電商被稱為“懶人”的消費方式，在經(jīng)歷新鮮感后，大多數(shù)消費者更容易對高品質(zhì)、種類豐富、配送快的平臺產(chǎn)生偏愛和購買依賴。生鮮電商平臺能否長久獲得客戶青睞，持續(xù)經(jīng)營，和自身的供應鏈水平是息息相關的。此前疫情，多家平臺出現(xiàn)了物流停滯，損耗退貨居高不下等問題，也暴露了現(xiàn)階段生鮮供應鏈薄弱的問題。雖然生鮮供應鏈涉及眾多環(huán)節(jié)，但由于其產(chǎn)品高損耗、難保鮮、產(chǎn)地分散，鏈條長等特性，全程冷鏈運輸?shù)墓芸厥瞧渲蟹浅Ｖ匾囊画h(huán)。
生鮮產(chǎn)品從農(nóng)戶到消費者，冷鏈運輸中要經(jīng)過多個環(huán)節(jié)和參與角色，物流源為生鮮電商提供免費注冊使用的智能運輸系統(tǒng)，打通了平臺上下游的信息流，產(chǎn)地、經(jīng)銷商、承運商、司機和各個銷售終端等參與方互聯(lián)互通，從生鮮起運、在途到簽收等冷鏈供應鏈全程物流信息實時共享、運輸進度可視，消除多余節(jié)點，提高配送效率。
通過系統(tǒng)對接，智能運輸系統(tǒng)與生鮮電商采購、銷售等系統(tǒng)數(shù)據(jù)打通，實現(xiàn)全鏈條信息共知，消除信息孤島，有利于平臺實時了解產(chǎn)銷及冷鏈物流數(shù)據(jù)，降低耗損，且能及時為消費者提供新鮮、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
因為生鮮產(chǎn)品一般保質(zhì)期有限，冷鏈運輸需要在特定的溫濕度環(huán)境下快速交付。物流源利用智能貨物跟蹤設備——電子回單，全程綁定生鮮產(chǎn)品運輸，實時監(jiān)督產(chǎn)品的運輸位置、環(huán)境和時效，助生鮮電商平臺實現(xiàn)冷鏈透明化管控，精準追溯。
所以一方面，是要降低冷鏈運輸風險，如實時時效預測預警、溫濕度預警，軌跡偏離預警等保證生鮮產(chǎn)品的高品質(zhì)、準時交付；另一方面，冷鏈運輸數(shù)據(jù)、費用等分析，幫助平臺了解各渠道的冷鏈運作及生鮮產(chǎn)品流通的情況，及時發(fā)現(xiàn)冷鏈各端的不足和痛點，進行優(yōu)化調(diào)整，并為平臺生鮮產(chǎn)銷戰(zhàn)略的制定提供數(shù)據(jù)支撐。
作為消費者高頻剛需產(chǎn)品的生鮮，生鮮電商的銷售模式，正在獲得廣大年輕消費者的喜愛，未來充滿了機遇。物流源也希望攜手更多生鮮電商平臺打造牢固的數(shù)字化冷鏈供應鏈體系，為消費者提供更高品質(zhì)、更快速的生鮮產(chǎn)品服務，助力我國生鮮冷鏈的高質(zhì)量發(fā)展！
而接下來將完善集約高效的現(xiàn)代物流服務體系，支撐現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系升級。不僅要促進現(xiàn)代物流與先進制造、現(xiàn)代商貿(mào)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)融合發(fā)展，也要推動物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧化改造，更好支撐實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展；扎實推動現(xiàn)代物流體系建設，深化物流提質(zhì)增效降本，提高現(xiàn)代物流規(guī)；、網(wǎng)絡化、組織化、集約化發(fā)展水平。
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