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行業(yè)信息

2023年三十個國家物流樞紐建設(shè)名單正式發(fā)布

2023/7/20 來源: Admin
   為深入貫徹黨的二十大精神,落實“十四五”規(guī)劃《綱要》和《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》等有關(guān)工作部署,近期國家發(fā)展改革委研究確定并正式發(fā)布2023年國家物流樞紐建設(shè)名單,滄州港口型等30個國家物流樞紐入選。此次納入年度建設(shè)名單的30個樞紐具有三方面顯著特點:
  一是物流綜合服務(wù)能力較強。相關(guān)樞紐積極補齊功能性設(shè)施短板,整合集聚各類物流資源,拓展物流綜合服務(wù)功能,有力推動現(xiàn)代物流集約化、集群化發(fā)展。例如,滄州港口型國家物流樞紐集中對接鐵路干線運力資源,加強貨源配置能力和集散分撥能力,并依托港口物流基礎(chǔ)設(shè)施和近海遠洋航線優(yōu)勢,通過大宗貨物集疏運、集購分銷、配供配送、增值服務(wù)、期現(xiàn)結(jié)合等集成化運營模式,為上下游企業(yè)提供集大宗商品采購、加工、分銷、出口、物流、金融、信息等于一體的綜合服務(wù)。2022年,樞紐貨物吞吐量突破3億噸,其中煤炭吞吐量超過2億噸。
  二是服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍較廣。相關(guān)樞紐聚焦打造“干線運輸+區(qū)域分撥”的高效物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),深度融入城市和區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò),有機對接全國乃至全球物流網(wǎng)絡(luò),物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通達性、便利性和高效性顯著增強。例如,上?崭坌蛧椅锪鳂屑~聯(lián)通全球285個通航點,通航國家51個,全貨機網(wǎng)絡(luò)覆蓋67個通航點,年貨郵吞吐量占長三角地區(qū)的70%,其中出入境貨郵吞吐量約占長三角地區(qū)的90%,有效助力長三角地區(qū)更高層次、更高能級、更高水平參與全球競爭合作。
  三是樞紐經(jīng)濟發(fā)展成效顯現(xiàn)。相關(guān)樞紐立足區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,推動產(chǎn)業(yè)鏈橫向協(xié)同、供應(yīng)鏈縱向耦合,在引領(lǐng)支撐區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。例如,合肥生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐強化儲運、金融、交易、信息等全鏈條運作整合,形成較具規(guī)模、運營成熟的航運物流、生產(chǎn)線物流、工業(yè)品分銷物流、大宗物資等特色供應(yīng)鏈集成服務(wù)體系,有力支撐光伏、新型顯示、新能源汽車等重點產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈高效運轉(zhuǎn)。2022年,樞紐貨物吞吐量超過1200萬噸。
 
2023年國家物流樞紐建設(shè)名單(共30個,排名不分先后):
 
滄州港口型國家物流樞紐
保定商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐
臨汾陸港型國家物流樞紐
呼和浩特陸港型國家物流樞紐
包頭生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐
哈爾濱生產(chǎn)服務(wù)型(陸港型)國家物流樞紐
牡丹江商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐
上?崭坌蛧椅锪鳂屑~.
無錫生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐
徐州陸港型國家物流樞紐
杭州空港型國家物流樞紐
合肥生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐
福州港口型國家物流樞紐
鷹潭陸港型國家物流樞紐
濰坊陸港型國家物流樞紐
青島空港型國家物流樞紐
武漢一鄂州空港型國家物流樞紐
襄陽生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐
長沙生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐
珠海生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐
湛江港口型國家物流樞紐.
深圳生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐
洋浦港口型國家物流樞紐
重慶商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐
瀘州港口型國家物流樞紐
貴陽生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐
大理商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐
西安商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐
哈密陸港型國家物流樞紐
喀什一紅其拉甫商貿(mào)服務(wù)型(陸上邊境口岸型) 國家物流樞紐
 
  2019年以來,國家發(fā)展改革委累計牽頭發(fā)布5批國家物流樞紐年度建設(shè)名單,共包括125個樞紐,實現(xiàn)31個。▍^(qū)、市)、5個計劃單列市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團全覆蓋。相關(guān)樞紐積極改善物流基礎(chǔ)設(shè)施條件,加大管理、技術(shù)、服務(wù)創(chuàng)新,優(yōu)化物流作業(yè)流程,推廣先進組織模式,提升運營一體化水平,在物流網(wǎng)絡(luò)中的基礎(chǔ)支撐和組織核心作用日益突出,為生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通等產(chǎn)業(yè)提供了低成本、高效率的物流條件,有力支撐“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運行體系建設(shè)和物流提質(zhì)增效降本,有效促進產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新和樞紐經(jīng)濟發(fā)展,為構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
 
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